komissarhass: (ТД)
[personal profile] komissarhass
На сайте ИМЭМО РАН опубликован представленный на прошлой неделе Прогноз развития мировой энергетики до 2035 года (BP Energy Outlook).
Обращу внимание на оценку четырех факторов транспортной революции (слайд 11):

  • Электромобили: на передовой перехода от обычных машин

  • Автономные транспортные средства: улучшение топливной эффективности путем более эффективного вождения

  • Каршеринг: усиление эффекта ново-технологичных автомобилей

  • Групповое использование обезличенного парка (райдпулинг): сокращение общего пробега


Также внимания заслуживает перспективная схема потоков СПГ в мире (слайд 17, иллюстрация ниже):


Кстати, общие цифры импорта\экспорта не сходятся:)

Блджад...

Date: 2017-02-15 10:34 pm (UTC)
From: [identity profile] dadrov.livejournal.com
- Электромобили: на передовой перехода от обычных машин

Это нескоро. Число электромобилей увеличивается и темпы продаж растут, но не взрывными темпами. Так американский рынок электромобилей показал в прошлом году где-то 650 ты, кажется проданных машин. В сравнении с 17 млн обычных машин - капля.

- Автономные транспортные средства: улучшение топливной эффективности путем более эффективного вождения

Совершенно неочевидно. Полагается, что компьютер автомобиля сам и быстрее человека выберет оптимальный режим движения, но само это предположение пока не слишком очевидно, а во-вторых доля автономных автомобилей очень невелика.

- Каршеринг: усиление эффекта ново-технологичных автомобилей

Непонятно, что имеется в виду. Каршеринг это просто краткосрочная аренда автомобилей. Как тип аренды может усилить к-либо эффект вообще?

- Групповое использование обезличенного парка (райдпулинг): сокращение общего пробега

А откуда берется этот парк? Сегодня мы едем на вашей машине, завтра - на моей. пробег каждой из машин сократился вдвое (мы едем по одному маршруту), но общий пробег двуз машин не сократился.

RE: Блджад...

Date: 2017-02-16 07:33 am (UTC)
From: [identity profile] de-la-mitrio.livejournal.com
1) да, конечно, но вода камень точит.
2) аналогично, эффект масштаба пока не играет, но в перспективе серьезный фактор снижения расхода топлива.
3) конечно: вместо езды на своем личном транспорте из точки А в точку Б, ты из точки А добираешься до точки А', оставляешь там свою машину, двигаешь до точки Б' на транспорте общего пользования, после чего направляешься в точку Б на расшареном автомобиле. Опять-таки, результат будет расти по экспоненте по мере развития сервиса.
4) Как же не сократился? Без пула получается двойной пробег, если мы каждый на своей едем.

Date: 2017-02-16 02:28 pm (UTC)
From: [identity profile] plaksiva9tr9pka.livejournal.com
Сша уже стали нетто-экспортерами природного газа, кстати

Date: 2017-02-16 08:02 pm (UTC)
From: [identity profile] de-la-mitrio.livejournal.com
то ли еще будет!

Date: 2017-02-18 05:03 pm (UTC)
From: [identity profile] gunnerminer.livejournal.com
Еще только начинают становиться.Станут,когда основные терминалы заработают,особенно под этан.Угрожать таким перевозкам есть кому,но нечем эту угрозу реализовать.Виду слабости(не только технически,но и кадрово) Севмаша и Амурского судостроительного завода,слабости Казанского авиационного завода.

Date: 2017-02-17 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] tnenergy.livejournal.com
Прогнозы у BP консервативные, их бы смешать с блумбергом и вывести среднее арифметическое.

Date: 2017-02-18 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] gunnerminer.livejournal.com
Почему -то BP не нарисовала маршрут от Сабетты до Японии.Под этот проект UNICOM заказал несколько LNG ice class у HYUNDAI.На каждого капитана такого LNG UNICOM потратил более 100 000 USD.Одна полугодовая стажировка на ледоколах чего стоит.Гендиректор Франк обещал первых капитанов представить к правительственной награде.В окружении господина Франка появились выходцы из СВР(выпускники мореходок в прежней жизни).

Profile

komissarhass: (Default)
komissarhass

February 2017

S M T W T F S
    1 2 34
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 1516 1718
19 20 2122 23 24 25
26 27 28    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 06:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios